IPC TPK catat volume peti kemas tumbuh 8,37 persen hingga Agustus

Arus Peti Kemas IPC TPK Menanjak hingga Agustus 2026

Atapkitadonasi.com – Aktivitas bongkar muat peti kemas di terminal yang dikelola IPC Terminal Petikemas terus meningkat sepanjang 2026. Sampai akhir Agustus, total arus peti kemas tercatat mencapai 2.510.561 TEUs, atau tumbuh 8,37 persen dibandingkan capaian periode Januari–Agustus 2025 yang sebesar 2.316.744 TEUs.

Pertumbuhan tersebut mencerminkan kenaikan aktivitas di sejumlah wilayah operasi IPC TPK. Kinerja pada bulan Agustus juga memperlihatkan penguatan: volume peti kemas selama bulan itu mencapai 339.359 TEUs, meningkat 10,3 persen dari 307.559 TEUs pada Agustus 2025.

TEUs, atau twenty-foot equivalent units, merupakan satuan yang lazim digunakan dalam industri pelayaran untuk menghitung kapasitas peti kemas. Satu TEU setara dengan satu kontainer berukuran 20 kaki. Karena itu, kenaikan volume dalam satuan tersebut menggambarkan lebih besarnya arus barang yang melewati terminal.

Optimasi layanan terminal

Senior Manager Sekretariat Perusahaan IPC Terminal Petikemas, Daniel Setiawan, menyampaikan bahwa perusahaan melihat tren operasional yang tetap positif hingga pertengahan triwulan ketiga 2026. Capaian ini dikaitkan dengan upaya menjaga keandalan pelayanan serta mendorong efisiensi dalam rantai logistik nasional.

“Kami kembali mencatatkan tren kinerja operasional yang positif hingga pertengahan triwulan III tahun 2026,” kata Daniel Setiawan.

Kelancaran layanan terminal memiliki peran penting bagi pelaku usaha, perusahaan pelayaran, dan pemilik barang. Ketepatan proses bongkar muat dapat membantu menjaga pergerakan logistik dari pelabuhan menuju tujuan berikutnya. Di sisi lain, pengelolaan fasilitas terminal yang efektif dibutuhkan agar arus kapal dan peti kemas dapat ditangani secara konsisten.

IPC TPK menyatakan tetap memusatkan perhatian pada pemanfaatan fasilitas terminal untuk menghadirkan layanan yang efisien dan tepat waktu bagi mitra usaha maupun lini pelayaran. Perusahaan juga menempatkan penguatan operasional sebagai bagian dari upaya mempertahankan pertumbuhan volume tersebut.

“Kami terus berfokus pada optimalisasi fasilitas terminal demi memberikan pelayanan terbaik, efisien, dan tepat waktu bagi seluruh mitra bisnis dan lini pelayaran,” ujarnya.

Teluk Bayur mencatat kenaikan tertinggi

Kontribusi pertumbuhan datang dari berbagai terminal di bawah pengelolaan IPC TPK. Terminal Teluk Bayur mencatat kenaikan tertinggi hingga Agustus 2026, dengan pertumbuhan volume sebesar 14,6 persen.

Terminal Tanjung Priok, yang berfungsi sebagai hub utama, membukukan peningkatan 13,2 persen. Setelah itu terdapat Terminal Panjang dengan pertumbuhan 10,9 persen, sedangkan Terminal Pontianak mencatat kenaikan positif sebesar 4,2 persen.

Perbedaan tingkat pertumbuhan tersebut menunjukkan bahwa peningkatan arus peti kemas berlangsung di beberapa titik operasi, bukan hanya pada satu terminal. Bagi jaringan kepelabuhanan, kinerja tiap lokasi tetap penting karena pergerakan barang dapat melibatkan jalur distribusi dan pelayaran yang berbeda-beda.

Volume kumulatif sebesar 2,51 juta TEUs selama delapan bulan pertama tahun ini menjadi dasar bagi IPC TPK untuk menjaga performa hingga akhir 2026. Namun, kesinambungan layanan tidak hanya ditentukan oleh jumlah peti kemas yang ditangani. Kesiapan tenaga kerja, keselamatan di area kerja, serta kemampuan mengelola waktu pelayanan kapal juga menjadi unsur yang memengaruhi kelancaran operasi.

Efisiensi kapal dan keselamatan kerja

IPC TPK menilai konsistensi peningkatan kompetensi sumber daya manusia operasional dan penerapan standar keselamatan kerja turut mendukung tren kenaikan volume di seluruh area terminal. Aktivitas di pelabuhan melibatkan peralatan, kapal, kendaraan, serta pekerja dalam intensitas tinggi, sehingga tata kelola keselamatan menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari layanan yang andal.

Selain itu, efisiensi waktu sandar kapal dan durasi bongkar muat disebut sebagai faktor utama untuk menjaga kegiatan terminal tetap stabil. Waktu sandar merujuk pada periode kapal berada di dermaga untuk dilayani. Pengelolaan waktu ini penting karena terminal perlu menangani arus kapal dan kontainer secara teratur tanpa mengabaikan standar operasional.

Memasuki triwulan terakhir 2026, perusahaan akan memperkuat kerja sama dengan para pemangku kepentingan di sektor logistik dan kepelabuhanan. Kolaborasi ini diarahkan untuk menjaga momentum pertumbuhan melalui perbaikan efisiensi dan pengembangan layanan yang menyesuaikan kebutuhan pengguna jasa.

“Kami optimistis dapat menjaga momentum pertumbuhan ini hingga akhir tahun melalui peningkatan efisiensi operasional dan inovasi layanan yang berorientasi pada kebutuhan pengguna jasa,” kata Daniel.

Dengan pertumbuhan 8,37 persen secara kumulatif hingga Agustus, IPC TPK memasuki sisa tahun 2026 dengan catatan operasional yang lebih tinggi dibandingkan periode setara tahun sebelumnya. Tantangan berikutnya adalah mempertahankan kualitas layanan saat volume tetap bergerak naik, sambil memastikan proses bongkar muat berjalan aman, efisien, dan tepat waktu.