Saat Laut Menahan Kota
Meeting Results – Sejak dini hari Senin, 22 Juni 2026, hujan deras menghimpit Kota Surabaya, Jawa Timur, mengubah dinamika pergerakan warga dan logistik. Jalanan yang biasanya menjadi poros aktif mulai tergenang air, menghambat aliran kendaraan dan memperlambat aktivitas sehari-hari. Fenomena ini tidak hanya sebatas cuaca ekstrem, melainkan hasil dari interaksi kompleks antara tiga faktor aliran air: hujan lokal, limpahan dari kawasan lebih tinggi, dan pasang laut yang memengaruhi aliran ke hilir.
Interaksi Tiga Arus Air
Pasang laut dan hujan yang turun secara bersamaan menciptakan situasi tidak terduga. Di Surabaya, sistem drainase kota terdiri dari rangkaian saluran yang menghubungkan permukiman, sungai, rumah pompa, hingga jalur laut. Saat air di laut naik, aliran air dari dalam kota kehilangan momentum, karena tekanan dari arah hilir memperkuat. Meski pompa tetap beroperasi, daya dorongnya harus melawan arus yang berlawanan, menyebabkan pengendapan air di sejumlah titik.
BMKG telah memperingatkan adanya hujan sedang hingga lebat di sejumlah wilayah Surabaya sejak pagi hari. Peringatan ini menunjukkan bahwa hujan bisa terjadi bahkan dalam masa kemarau, asalkan kondisi atmosfer lokal mendukung. Kondisi tersebut memperparah situasi, karena air dari permukiman harus menempuh jarak panjang sebelum mencapai saluran pembuangan.
Geografi Kota dan Sistem Drainase
Surabaya memiliki karakter geografis yang menyulitkan pengendalian air. Sebagian wilayah menerima aliran dari daerah yang lebih tinggi, seperti Dukuh Pakis dan HR Muhammad, lalu mengalirkannya ke kawasan rendah sebelum bermuara ke sungai dan laut. Contohnya, wilayah Simo terkena beban aliran yang lebih besar karena saluran harus menampung debit dari beberapa sumber.
Kota modern sering kali hanya fokus pada pembangunan jalan lebar dan permukiman padat. Namun, ini justru meninggalkan masalah serius terkait pembuangan air. Saat hujan turun secara bersamaan, air tidak hanya menggenangi area tempat hujan jatuh, tetapi juga bergerak ke wilayah lain sesuai kontur kota. Hal ini membuat genangan harus dipahami sebagai masalah keseluruhan daerah tangkapan air, bukan hanya permasalahan lokal.
Kerentanan Wilayah yang Berbeda
Beberapa kawasan di Surabaya menunjukkan kerentanan yang berbeda. Wilayah seperti Tanjungsari, Tambak Mayor, Nginden, Ngagel, dan Bratang terpengaruh oleh kondisi saluran, aliran menuju Kali Greges, atau muka air yang tinggi di hilir. Beberapa daerah mengalami hambatan akibat saluran sempit, sementara lainnya menghadapi kesulitan karena aliran ke sungai dan laut terganggu.
Fenomena pasang laut menciptakan efek aliran balik, membuat air dari saluran kota tertahan. Dalam kondisi ini, rumah pompa tetap berfungsi, tetapi tidak lagi optimal. Pompa yang bekerja keras tanpa memperhitungkan tekanan di hilir justru menyebabkan air kembali tertahan, memperparah kejenuhan di sistem drainase. Maka, pompa bukanlah solusi tunggal, melainkan bagian penting dari sistem yang lebih luas.
Peran Sampah dan Tata Ruang
Kebutuhan pengelolaan air yang efisien semakin kritis di tengah pertumbuhan kota. Setiap penutupan lahan terbuka atau perubahan fungsi ruang bisa memperbesar risiko limpasan. Air hujan yang dulu meresap ke tanah kini lebih banyak mengalir di permukaan, terutama di kawasan dengan tata ruang yang tidak mempertimbangkan poros aliran air. Saluran harus mampu menampung debit yang lebih besar dalam waktu singkat, tetapi keberadaan sampah sering kali menghambat kemampuan tersebut.
Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga (DSDABM) Kota Surabaya mengingatkan bahwa sampah yang masuk ke saluran bukan hanya memperlambat surut genangan, tetapi juga meningkatkan biaya pemeliharaan. Sistem drainase yang seharusnya berjalan efisien justru terganggu karena saluran terbatas ruang untuk mengalir. Dengan pertumbuhan kota yang cepat, pengendalian air menjadi tugas yang lebih rumit.
Penyesuaian dalam Pengelolaan
Pertemuan tiga arus air ini menunjukkan bahwa kota pesisir seperti Surabaya harus memiliki strategi pengelolaan yang lebih holistik. Drainase tidak hanya soal saluran di bawah jalan, tetapi juga tentang keseimbangan antara permukiman, sungai, dan laut. Jika sistem tidak terhubung dengan baik, hujan yang deras bisa menyebabkan krisis air dalam waktu singkat.
Sebagai contoh, saat genangan muncul di kawasan barat, air bisa bergerak ke timur, menghimpit jalanan dan menyebabkan kekacauan. Ini mengingatkan bahwa kota harus memastikan aliran air memiliki jalan pulang, bukan hanya mengalir ke satu arah. Dengan tata ruang yang baik, lahan terbuka bisa menjadi bagian dari solusi, seperti penampungan air hujan atau pengurangan penguapan.
Kondisi ini juga menggarisbawahi pentingnya kolaborasi antar instansi dalam menghadapi bencana hidrometeorologi. DSDABM, BMKG, dan pihak terkait harus bekerja sama untuk memperkuat sistem drainase, mengawasi kondisi saluran, serta memastikan kesiapan menghadapi cuaca ekstrem. Jika tidak, kota bisa menjadi korban dari aliran air yang tidak terkendali, meski cuaca hanya sedikit berubah.
Saat ini, Surabaya sedang menghadapi ujian. Hujan deras yang turun sejak subuh menjadi pengingat bahwa kota harus terus meningkatkan kapasitas sistem pengendalian air. Dengan memahami dinamika alam yang kompleks, Surabaya bisa meminimalkan dampak negatif dan mengembangkan infrastruktur yang lebih tahan bantak. Masa depan kota pesisir bergantung pada kemampuan mengadaptasi terhadap kondisi lingkungan yang selalu berubah.
Proyek Konstruksi dan Persiapan
Di tengah proyek konstruksi yang terus berlangsung, keberadaan sampah dan penyumbatan saluran menjadi ancaman besar. Biaya pemeliharaan infrastruktur publik meningkat karena aliran air yang terganggu memerlukan perbaikan terus-menerus. Untuk mencegah risiko limpasan, perlu dipastikan bahwa setiap penutupan lahan terbuka atau perubahan fungsi ruang tidak berdampak signifikan pada sistem drainase.
Dalam situasi seperti ini, pemerintah dan masyarakat harus bekerja sama. Masyarakat bisa membantu dengan menjaga kebersihan saluran, sementara pemerintah perlu memastikan infrastruktur tumbuh secara berkelanjutan. Jika tidak, Surabaya bisa mengalami kesulitan mengatasi hujan yang deras, terutama saat pasang laut dan cuaca berubah seiring waktu. Ini adalah tantangan yang tidak bisa diatasi dengan solusi sementara, melainkan kebijakan jangka panjang yang menyeluruh.
Peristiwa 22 Juni 2026 menjadi pelajaran penting. Tidak hanya cuaca yang menentukan kesulitan kota, tetapi juga kesiapan pengelolaan air. Jika sistem drainase tidak terintegrasi dengan baik, bahkan hujan kecil pun bisa menjadi musibah besar. Surabaya harus terus memperbaiki sistem, agar tidak lagi terjebak dalam siklus genangan yang terus berulang. Dengan menggabungkan infrastruktur fisik dan kebijakan lingkungan, kota bisa menjadi lebih siap menghadapi kondisi yang tidak pasti.
