MRTJ bawa pengalaman belanja-hiburan di extended concourse Bundaran HI

Stasiun Bundaran HI Bertransformasi Jadi Pusat Belanja dan Hiburan Terintegrasi MRT

Atapkitadonasi.com – Perpotongan Bundaran HI di jantung Jakarta selama puluhan tahun dikenal sebagai simpul lalu lintas paling padat di ibu kota. Kini, titik strategis itu tengah dirombak menjadi ruang multifungsi yang menyatukan transportasi massal dengan aktivitas komersial. PT MRT Jakarta (Perseroda) mengumumkan rencana pengembangan extended concourse di Stasiun MRT Bundaran HI, sebuah area yang dirancang untuk mengakomodasi ritel, periklanan, aktivasi merek, hingga kolaborasi visual antara identitas MRT dan jenama mitra.

Langkah ini menandai pergeseran signifikan dari model stasiun transit konvensional yang selama ini hanya berfungsi sebagai titik naik-turun penumpang. Dengan luas ritel mencapai 1.387 meter persegi, extended concourse Bundaran HI diproyeksikan menjadi destinasi belanja satu pintu yang mengintegrasikan tenant makanan dan minuman, produk gaya hidup, mode, serta layanan pendukung lainnya.

Ekosistem Komersial yang Lebih Lengkap

Departement Head Commercial MRTJ, Ricky Agung Kresna Putra, memaparkan arsitektur komersial tersebut dalam rangkaian MRTJ Fellowship Program 2026 yang digelar di Jakarta pada Rabu. Ia menegaskan bahwa pengembangan area ini tidak sekadar menambah kios kecil di sudut stasiun, melainkan membangun ekosistem ekonomi yang utuh dan terstruktur.

“Pengembangan extended concourse MRT Bundaran HI direncanakan sebagai area komersial yang terintegrasi dengan berbagai potensi sumber pendapatan, meliputi retail area, advertising area, pop-up and event activation, dan co-branding area.”

Perbedaan dengan fase sebelumnya cukup mencolok. MRT Fase 1 yang telah beroperasi mengandalkan unit-unit komersial berukuran relatif kecil dengan orientasi grab & go — konsep beli-cepat-pergi yang cocok untuk penumpang transit singkat. Extended concourse Bundaran HI, sebaliknya, dirancang agar pengunjung betah berlamaan, menjelajah, dan berinteraksi dengan berbagai tenant dalam satu kawasan yang kohesif.

Ruang Pop-up, Pameran, dan Aktivasi Merek

Selain ritel permanen, MRTJ mengalokasikan zona khusus untuk aktivitas sementara yang dinamis. Area pop-up and event activation dapat menampung toko musiman, kampanye peluncuran produk, pameran seni atau teknologi, serta kegiatan lain yang berpotensi menarik arus kunjungan tambahan ke stasiun.

Titik-titik periklanan juga disiapkan sebagai media promosi bagi jenama yang ingin menjangkau audiens komuter secara langsung. Lebih dari sekadar papan iklan statis, MRTJ menyediakan ruang kolaborasi visual dan pengalaman yang menyandingkan identitas visual MRT Jakarta dengan jenama mitra, menciptakan kesan imersif bagi setiap pengguna yang melintasi area tersebut.

Manajemen Kerumunan dan Kenyamanan Penumpang

Kehadiran aktivitas komersial di dalam stasiun transit selalu menimbulkan pertanyaan tentang kepadatan dan alur pergerakan penumpang. Ricky memastikan bahwa koordinasi dengan mitra jenama akan dilakukan secara ketat, disertai langkah mitigasi agar aktivitas komersial tidak menghambat sirkulasi pengguna di dalam stasiun. Prinsip utamanya jelas: kenyamanan dan keselamatan penumpang tetap menjadi prioritas mutlak di atas segala aktivitas komersial.

Paradigma Baru: Dari Titik Lintasan ke Ruang Publik Multifungsi

Direktur Utama PT Integrasi Transit Jakarta (ITJ), Yulham Ferdiansyah Roestam, menekankan bahwa extended concourse bukan sekadar pelengkap estetika, melainkan instrumen penciptaan nilai tambah dari mobilitas, aksesibilitas, dan aktivitas ekonomi kawasan. Ia menyebut pergeseran paradigma ini sebagai keniscayaan dalam pengembangan transportasi perkotaan modern.

“Makan, minum, charging. Itu kebutuhan sehari-hari. Anda kalau lihat di stasiun-stasiun sekarang ada pos-pos di mana orang bisa duduk kemudian charge handphone, charge laptop. Sebegitu impactful hal-hal seperti itu untuk mobilitas orang.”

Ferdiansyah melanjutkan bahwa kata kunci pengembangan ke depan bukan lagi sekadar memindahkan orang dari titik A ke titik B, melainkan memastikan bahwa setiap titik dalam jaringan transit mampu menopang kebutuhan harian penggunanya secara holistik.

“Sehingga kata kunci lainnya adalah mobilitas harus didukung, aktivitas ekonomi dibangun, dan ruang publik harus bisa di-multifungsikan tidak hanya sebagai ruang transit atau perlewatan.”

Implikasi bagi Kawasan Bundaran HI

Bundaran HI selama ini menjadi simpul yang menghubungkan sejumlah koridor utama Jakarta, termasuk akses menuju kawasan bisnis Sudirman, Thamrin, dan Menteng. Kehadiran extended concourse yang terintegrasi dengan MRT berpotensi mengubah karakter kawasan dari sekadar titik lalu lintas menjadi destinasi urban yang memiliki daya tarik mandiri. Bagi pelaku usaha, ini membuka akses ke jutaan penumpang harian MRT tanpa perlu menyewa ruang komersial di pusat perbelanjaan konvensional.

Bagi warga Jakarta, transformasi ini berarti stasiun tidak lagi menjadi ruang transit yang dingin dan fungsional semata. Ketersediaan fasilitas makan, pengisian daya perangkat, serta ruang interaksi sosial di dalam stasiun dapat mengubah persepsi publik terhadap transportasi massal — dari beban harian menjadi bagian dari pengalaman urban yang lebih kaya dan manusiawi.

Realisasi penuh extended concourse Bundaran HI masih berada dalam tahap perencanaan dan pengembangan. MRTJ dan ITJ menyatakan bahwa setiap tahap akan mengikuti standar keselamatan, tata ruang, dan regulasi yang berlaku, memastikan bahwa ambisi komersial berjalan seiring dengan tanggung jawab publik terhadap keselamatan dan kenyamanan seluruh pengguna.